Les 6 heures d'endurance de BIESHEIM

du 10 avril 2011

 

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Bertrand, Thierry et Slébard ont roulé sur le scooter HONDA  numéro 65.

Michel, Denis et Serge ont couru sur le scooter CF MOTO numéro 66.

    C’était la première participation de Bertrand et Slébard à une course de scooter et la première course du second scooter, le "CF MOTO" 125 E-Street.

    Le scooter # 66 a fini en 7ème position, voyant ainsi décerner à ses pilotes la coupe du premier équipage vétéran.

    Le scooter # 65 a fini en 10ème position, à 65 tours du vainqueur.

Le résumé de la course

     Une nouvelle fois, preuve a été faite par le RRT que l’expérience de vieux pilotes aguerris conjuguée à la fiabilité des scooters 125 4-temps sont les seuls ingrédients indispensables à la réussite ! Les "jeunes" n'ont qu'à bien se tenir !

      Bertrand chuté deux fois, à la fin du premier relais et en fin de course. Slébard, quant à lui, n’est tombé qu’une seule fois, au début du premier relais.

      Une belle passe d’arme entre Serge et Thierry qui bataillaient à moins de deux dizièmes de seconde l'un de l'autre.

      Michel et Denis sont montés sur le podium pour chercher la coupe qui leur revenait au titre du premier équipage vétéran, totalisant à eux deux tout juste … 105 ans.

 

   

                               Bertrand                                                               Slébard                                                                   Thierry

 

   

                               Michel                                                                   Serge                                                                       Denis

 

Le classement

Les pilotes du RRT ont brillament emmené les deux scooters à l'arrivée. Une belle performance pour la première mise sur circuit du CF MOTO, dont la mise au point avait été achevée la veille !!!

 

Pos.

Nom du team

Tours

Diff.

Meilleur tps

1

6

Atout cycles

522

-

39,760

2

129

Multicycles 67

514

8 tours

39,529

3

26

LMAA team

512

10 tours

39,767

4

2

Rotser team

500

22 tours

40,951

5

10

JDG team

489

33 tours

41,102

6

1664

Picon sans plomb

480

42 tours

41,164

7

66

Riesling racing team 2

478

44 tours

42,350

8

67

TSM 67

464

58 tours

39,823

9

18

Orange mécanique

462

60 tours

39,273

10

65

Riesling racing team 1

457

65 tours

42,497

11

13

Noupy team

436

85 tours

45,398

12

7

3 RST

432

90 tours

44,995

13

17

Espace 2 temps

357

165 tours

40,490

14

30

Knacks team

341

181 tours

42,727

15

8

Nazbool JR

164

358 tours

-

16

19

Les arsouilleurs

0

-

-

 

Le planning de la course

 

07h30 à 09h00       Contrôles administratifs et techniques

09h00 à 10h00       Essais libres

10h00 à 11h00       Essais chronométrés

11h00 à 12h30       Démonstration du mobylettel’ tour

12h45                   Briefing                   

12h50 à 13h00       Mise en place de la grille de départ

13h00 à 19h00      Course d'endurance

19h30                   Remise des prix

 

 

 

 

 

 

Les meilleurs temps en course ont été réalisés par Serge (42,350) pour le scooter # 2 puis par Thierry (42,497) pour le scooter #1.

Le meilleur temps au tour est réalisé par le N° 18.

Les images de la course

       

                Placement sur la grille de départ                           Le RRT se sustente sous la tente                                Chute de Slébard

       

                   Les fans à "l'hospitality place" du RRT                       Les vétérans sur le podium                                Le briefing avant le départ

Le mobylettel' tour

 

Michel et Thierry ont tourné avec leur mob' dans le cadre de

la démonstration du "mobylettel' tour".

Un article dans LVM N° 656 du 12 mai 2011 est paru à ce sujet,

avec la photo des deux neuneus ...

 

Voir l'article

 

 

Les vidéos des essais, du mobylettel' tour et de la course

Le neuneu était là aussi !

Une très courte vidéo de la course,

la vidéo des essais ...

et le film complet de la course.

Le diaporama AUTOMATIQUE des photos de la course

Le RRT adresse un remerciement tout particulier à Jean-Marc SUHR, le photographe officiel de la course qui nous a gratifié de ses magnifiques clichés du team en action. D'autres photos de la course sont également visibles sur son site MECASPORT PHOTOS.